Multifunkční nosič malotraktor VARI RAPTOR HYDRO + sulka VARI AV-650

V ceně je sulka VARI AV-650

RAPTOR Hydro je multifunkční nosič adaptérů, který lze díky široké škále příslušenství používat po celý rok. RAPTOR Hydro je navržen především tak, aby dobře padl do ruky a pohodlně se s ním pracovalo. Ergonomie a dobré vyvážení stroje byly při vývoji prioritou. Vybaven je novým silným čtyřtaktním motorem KOHLER COMMAND PRO 224, hydrostatickou převodovkou, automatickou uzávěrkou diferenciálu a rozběhovou spojkou a brzdou NORAM – VARI. Nový motor KOHLER COMMAND PRO CV224, kterým je osazen RAPTOR Hydro, se vyznačuje především vysokým krouticím momentem, litinovou vložkou válce, olejovým čerpadlem a filtrem a plnohodnotným tlakovým mazáním. Čtyřstupňový cyklonický vzduchový filtr zajišťuje přísun čistého vzduchu do sání, což je velká výhoda jak při sekání vysoké trávy, obracení sena i zametání. Techničtí znalci jej jistě ocení. RAPTOR Hydro umí veškerou práci při údržbě travnatých ploch a při přepravě materiálu s tím spojených. Vybavit ho lze bubnovou sekačkou či mulčovačem, obracečem sena, shrnovací radlicí na sníh, zametacím kartáčem, připojit k němu můžete sulku nebo sklopný návěs. Přestavění stroje trvá jen 5 minut a je velmi snadné. Vzhled stroje, jeho tuhost, vyvážení i životnost definuje tuhé lisované šasi, které jsme navrhovali nejmodernější 3D technologií SOLIDWORKS a vnesli tak do světa malých strojů prvky z automobilové konstrukce. Výhodou hydrostatické převodovky je možnost plynulé změny rychlosti a směru pojezdu stroje – vpřed i vzad prakticky bez ohledu na otáčky motoru. Stroj se tak dobře přizpůsobí podmínkám a rychlosti chůze obsluhy. Diferenciál v převodovce zajišťuje snadné řízení a vedení stroje. Převodovka je navíc vybavena automatickou uzávěrkou diferenciálu, která v případě prokluzu jednoho kola sepne a přenese výkon na obě kola. Díky tomu se stroj zvládne pohybovat i ve velmi náročném terénu. O plynulý rozběh příslušenství a zároveň i jeho bezpečné okamžité zastavení se stará patentovaná rozběhová spojka s brzdou NORAM-VARI. Toto řešení má velký vliv na živostnost pohonu příslušenství i komfort jeho obsluhy. Raptor je vybaven přídavnou nádrží, která zvyšuje celkový objem paliva na 5,9 litru, což výrazně zvyšuje jeho akční rádius a dobu práce bez nutnosti doplňovat palivo. Komfort obsluhy dále zvyšuje plynulé výškové i stranové nastavení řídítek, ergonomické ovládací páky s nízkým tlakem do dlaně a gripy se vzduchovými komorami, které eliminují mikrovibrace. Pro sezení při práci lze ke stroji připojit vozík se sedačkou nebo samostatnou odpruženou sulku. Lepší prostupnost terénem zajišťují velká 8“ foukaná kola s travním dezénem. Velkou inovací je nová logika ovládání sečení a pojezdu, díky čemuž lze plně využít potenciálu hydrostatické převodovky a plynule měnit rychlost pojezdu bez nutnosti zastavení pohonu aktivního příslušenství. Multifunkční nosič RAPTOR Hydro zvítězil v soutěži o nejlepší exponáty GRAND PRIX TECHAGRO 2016.

• čtyřtaktní motor KOHLER COMMAND PRO CV224
• profi tlakové mazání motoru se systémem olejového filtr Clean-Change
• litinová vložka válce, tlakově lité ventilové víko, velké nalévací hrdlo
• čtyřstupňový cyklonický filtr Quad-Clean, ocelový kryt motoru
• hydrostatická převodovka TUFF TORQ K-46ED s automatickou uzávěrkou diferenciálu
• plynulá změna rychlosti vpřed i vzad bez nutnosti zastavení pracovního nástroje
• pohodlné a rychlé připojování příslušenství
• spouštění adaptérů přes integrovanou spojku NORAM - VARI
• tuhé lisované díly šasi
• ergonomická řídítka (s antivibračním uložením) a ovládácí prvky
• provozní a automatická brzda pojezdu
• integrovaná přídavná nádrž o objemu 4,5 l
• velká 8’’ foukaná kola s travním dezénem
• kevlarové řemeny Optibelt

Jak funguje nová hydrostatická převodovka TUFF TORQ K-46DI?

U převodovek TUFF TORQ je použit nový typ diferenciálu, který je patentem americké firmy Hilliard. Jedná se o velice kompaktní řešení, které zabírá stejný prostor jako standardní diferenciál. Jedná se o jednu z aplikací speciálního typu obousměrné volnoběžky firmy Hilliard. Stroj, vybavený tímto novým typem diferenciálu, má při přímé jízdě poháněna obě kola. Při zatočení se odpojí vnější kolo, které se otáčí větší rychlostí, než vnitřní. Po narovnání směru se opět připojí i vnější kolo. Při velkém poloměru zatáčky dojde k odpojení a připojení vnějšího kola několikrát, takže ovládání zatočení stroje není fyzicky namáhavé a přitom obě kola disponují plným výkonem. Automatická uzávěrka diferenciálu zareaguje v okamžiku, kdy vnitřní kolo při zatáčení ztratí adhezi a tím se zvýší jeho rychlost. V okamžiku vyrovnání rychlostí vnitřního i vnějšího kola se diferenciál zablokuje a stroj pokračuje v jízdě s oběma poháněnými koly. Díky preciznímu vyladění a nízkým pojezdovým rychlostem u ručně vedených jednoosých strojů reaguje tento systém uzávěrky diferenciálu okamžitě, takže obsluha vlastně ani nezaznamená, že k prokluzu některého kola hnací nápravy došlo. Nový systém eliminuje i velký neduh mechanických uzávěrek diferenciálu, např. zubovými spojkami, kdy pro odblokování uzávěrky je nutné zastavit, protože jinak se strojem nelze vůbec zatočit - toto je zvláště znatelné u čtyřkolových traktorů s uzávěrkou diferenciálu pomocí nožního pedálu. Při pokračování zatáčení stroje s automatickou uzávěrkou diferenciálu Hilliard totiž dojde opět k odpojení vnějšího kola a stroj pokračuje v bezproblémové jízdě v původním poloměru zatáčky.
 

Multifunkční malotraktor VARI RAPTOR HYDRO je vítěz soutěže GRAND PRIX TECHAGRO 2016. Tomáš Belinger, obchodní ředitel VARI, si převzal cenu z rukou ministra zemědělství ing. Mariana Jurečky.